10月31日，记者从昆明轨道交通集体有限公司获悉，克日起将收集整顿来自收集、德律、留言等渠道对昆明地铁的定见建议，普遍听取市民对昆明地铁反馈的问题。同时，转给相关部门研究，不按期地进行复原。

针对有市民反映昆明地铁怎么往人少的处所建筑，人多的处所怎么不修？岂非是为房地产办事这一话题，昆明地铁复原称，这要从昆明地铁规划与城市成长的关系来说，因为地铁作为城市重大根蒂举措，规划扶植进度要与城市成长节奏相成家。2009年，昆明地铁第一期扶植规划提出了地铁1、2号线首期工程与3号线组成“十”字骨架，笼盖了昆明市最忙碌的北京路、人民路、春风路廊道，并带动了呈贡新城的成长，发生了较好的社会效益和经济效益，人们出行时间缩短了，出行体式也发生了改变。

地铁1、2号线成为昆明主城与呈贡新区南北交通大动脉，到呈贡不消再忍耐长时间堵车的煎熬，去往北部汽车站、昆明火车站、南部汽车站也加倍快捷。大学生报到、返校加倍轻易。

地铁3号线和6号线承担起昆明城市器材民众交通的重任，与地铁1、2号线首期形成了十字骨架线网，保持起机场、高铁站、四大客运站，主要交通枢纽之间换乘加倍的高效，昆明市中心区交通压力获得缓解。好多年没爬过的西山，如今地铁+登山也成为了每周打卡的项目。市体育馆、拓东体育馆、新亚洲体育馆周末有好多活动的市民，昆明东部成长轴有了轨道交通作为撑持，成长加倍敏捷。

后来，连系昆明城市的超预期成长实时调整了轨道交通成长计谋，2013年在第一期地铁扶植规划根蒂上，提出扶植“米”字放射网的架构撑持城市成长，进一步扩大了轨道线路的笼盖局限。

地铁4号线促进了昆明主城西北片区与轨道交通主干网的客流交流，增强了和呈贡新区的关联。对促进呈贡新区财富成长，提高呈贡区成长活力起到积极感化。施展昆明火车南站交通枢纽与主城客流交流功能起着主要的促进感化。

地铁5号线串联起世博园、昆明动物园、抗战胜利纪念堂、翠湖公园、弥勒寺公园、草海生态长廊、海埂大坝、滇池景致区、宝丰湿地公园等旅行景点，成为一条“生态宜居、人与天然协调共生”线路，全线20个母婴室增添了出行的平坦。

近年来，跟着昆明城市的进一步生长，城市成长重点进一步外扩，社会呼声对照大的好比普吉路、广福路、龙泉路沿线，在昆明第三期地铁扶植规划时就纳入了考虑。未来建成后能更好地知足片区市民出行需求，更好地办事城市成长。

起原：云南网

编纂：万永婷（实习）

主编：赵小强

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