俄罗斯政府计划从今年开始到2022年总共追加47亿美元支持克里米亚的基础设施和旅游业发展建设，俄罗斯政府之所以会突然给克里米亚追加如此大手笔的建设资金投入，其目的肯定不是为了从克里米亚赚到多少钱，这项投资的政治意义远大于实际经济意义，因此俄罗斯政府肯定也没有再将资金拿回来的想法。

（克里米亚半岛地图）

克里米亚在2014年正式并入俄罗斯并成为俄联邦的一个自治共和国，不过因为克里米亚原本是乌克兰的领土，俄罗斯对克里米亚的主权并没有获得世界大多数国家的承认，所以俄罗斯对克里米亚也是尤其照顾，普京希望通过加强克里米亚与俄联邦的内部联系而彻底断了乌克兰收回克里米亚的念想。俄罗斯在兼并克里米亚之后不久即投入巨资修建了连接克里米亚半岛和俄罗斯本土的克里米亚大桥，该大桥也成为目前欧洲地区最长的桥梁。

因为克里米亚在并入俄罗斯之前是乌克兰的领土，而乌克兰经济整体比俄罗斯落后不少，所以克里米亚的经济发展水平和俄罗斯也存在一些差距，在这样的情况下俄罗斯联邦政府为了拉近克里米亚和俄罗斯联邦政府之间的关系肯定也会尽量帮助克里米亚发展经济。克里米亚并入俄罗斯就像是一位姑娘刚嫁入婆家，俄联邦政府为了讨好它必然会给予克里米亚最多的关照。

（克里米亚大桥）

克里米亚在并入俄罗斯之后就是俄联邦的一部分，俄罗斯联邦政府则是克里米亚人民的最高领导机构，所以俄罗斯联邦政府给克里米亚投入的47亿美元就算是中央政府给地方投入的建设资金，由于克里米亚人民也需要给俄罗斯联邦政府纳税，因此俄罗斯政府给克里米亚投入的建设资金肯定是不能拿回来的。不过如果俄罗斯政府的投资能够改善克里米亚的经济状况，那么将来俄罗斯政府从克里米亚获得的税收收入也会增长，这就算是克里米亚给俄罗斯联邦政府的回报。

（俄罗斯总统普京）

事实上克里米亚的基础设施条件还是有很大的改善空间，而克里米亚作为黑海北部的一个半岛，其地理位置优越且环境优美，所以克里米亚的旅游业发展潜力也是很大。3年47亿美元的投资规模对于克里米亚来说不算很大但是却非常及时且必要，而如果俄罗斯政府能够让克里米亚经济发展得更好，那将来克里米亚人民对俄罗斯的认同感必然也会显著增强，乌克兰想要再收回克里米亚也只会更加困难，而这正是俄罗斯政府最想要的结果。

投资这么多钱，有点浪费钱了，主观臆断的想法，欧美等国游客不会选择，主动去俄罗斯去旅往，道不同不相为谋，国与国之间人如此反感，如此排斥，人如此敌对紧张关系，各国政府都会警告公民别去俄罗斯旅游。

克里米亚一直是黑海夏季旅游胜地，气候宜人，但客人主体是沿岸欧洲国家为主。

经过刻赤海峡危机后，欧洲各国都会自动纷纷抵制去旅行。

旅游业是克里米亚半岛的支柱产业，现在已经凋敝了。

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