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新造车商场“圈地运动”:让买车,像逛街买衣服一样简单?
2023-09-05 07:50  浏览:155

紧挨着三里屯那里花团的入口,这家临街的店面,全部采用落地窗设计,正在做装修的尾声,虽然这里一辆车也没有,但并不妨碍来来往往的路人驻足眺望。

这是造车新势力小鹏汽车即将开业的北京旗舰店,小鹏的内部人士颇为骄傲地说,“从未有人在这里开店”。

的确,三里屯的气质更符合那些站在时尚潮头的达人,或者是城市里的新贵,这里也吸引着更偏向生活方式的商家入驻,满足购买服装、美妆、美食、奢侈品的需求,但时尚达人们的购物清单里还没有这一选项——来三里屯买辆电动车。

附近街上开的最多的车是宝马、奥迪、奔驰或者更加昂贵的跑车,为何要在这样寸土寸金的地段开出这样一家汽车店,小鹏的工作人员告诉Tech星球,他们选址时发现,三里屯附近的特斯拉越来越多了,因此,这里有着天然的客群土壤。

三里屯的这家小鹏旗舰店,它的前身是前途汽车,一家跑车企业。据传,因为资金链断裂只能将好店面易主。Tech星球还了解到,小鹏汽车从去年10月就已经敲定选址,这家门店要却等到今年的6月2日才能正式开业,除了装修、环保政策等,各种因素都在拖延开业时间,而这里,一个月的租金是上百万起步,每年还约有5%-10%的涨幅,小鹏签了长期租约。

无论北京、上海、深圳或者是其他新一线城市,在最繁华路段的购物商场里,你可能会发现一个有趣的现象:原本商场的一楼多是美妆、珠宝类的专柜,而现在比较显著的位置,正渐渐被新造车品牌占据了,包括蔚来、小鹏、理想、甚至极氪等新品牌。

新造车正在以前所未有的方式改变,不同于传统车企的线下4S店基本开在郊区或者远离市中的城市外缘,闯进shopping mall的新造车们让买车像买衣服一样,变成日常,奇袭着旧造车世界的商业模式。

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狂飙突进抢地盘

新造车的圈地运动


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