18万股民傻眼！“机器人”十年妖股，崩盘了？

18万股民傻眼！“机器人”十年妖股，崩盘了？

2025-03-28 08:36

3月24日，“大妖股”（002031.SZ）盘中一度重挫近8%，最终尾盘收跌2.17%。2月26日以来，其股价最大跌幅已超22%。

2024年11月末以后，巨轮智能曾一度涨近180%。

巨轮智能是A股机器人题材最“老牌”的妖股，早在2014年就被纳入第一批机器人概念股，仅论年头，可以说比什么马斯克、宇树科技资格老得多。

A股历史上每一波机器人概念炒作，巨轮智能都不会缺席，也多次在泡沫高企之际“崩盘”。

公司18万股东慌了：这一次，又崩了？

巨轮智能的机器人产业布局可追溯至十二年前。

作为2004年登陆A股市场的企业，公司最初聚焦轮胎模具、液压式硫化机等业务，2013年成立机器人事业部，核心产品是机器人用减速器，主要服务于工业机器人领域。2024年上半年，公司机器人业务收入1.78亿元，占总营收的32.51%。

需要注意的是，巨轮智能产品主要用于传统的“工业机器人”，而不是当下最热的“人形机器人”。

工业机器人外观其实跟“人”没什么关系，只能执行标准化编程任务，而人形机器人有AI赋能更为智能，形态外观上也模拟人类。

2022年6月发布“擎天柱”计划，“人形机器人”这个概念日益走入大众视野。近年也时不时有投资者在互动平台上问巨轮智能产品能否用于人形机器人，巨轮智能此前从未正面回应，仅表示公司产品用于工业机器人。

2024年A股“924”行情启动后，大科技成为炒作主线，AI、人形机器人等题材日益活跃。随着资本市场对“人形机器人”关注升温，巨轮智能突然一改口径，快速布局新赛道。

2024年10月28日，公司在互动平台高调宣布已启动人形机器人RV减速器研发，完成技术图纸开发并进入零部件试制阶段。

不得不说，巨轮智能确实很“懂”股民想要什么。去年四季度至今，巨轮智能在互动平台上针对“人形机器人”的答复已高达23次。

尽管资本市场故事精彩，产业端却未见实质突破。时至今日，巨轮智能的人形机器人减速器还在“内部检测”，不知何时量产。

十多年来，巨轮智能业绩始终糟糕。这意味着，公司的炒作仅仅是泡沫的堆砌，其兴也勃，其去也忽。

2013年，巨轮智能净利润达到16.77亿元，创出历史新高，此后一蹶不振。2014年以来，11年里，巨轮智能有9年发生过利润下滑。

2023年，巨轮智能亏损3059.52万元，2024年预计2024年亏损1.2亿-至1.8亿元，亏损面进一步扩大。

更危险的是公司的现金流。2023年和2024年前三季度，巨轮智能经营活动产生的现金流量分别为-1.17亿元和-2.23亿元，持续巨额失血且状况加剧。

财务状况越来越糟，如何保障其所谓“人形机器人”产品的研发？事实上，近年公司研发费用持续下降，2021年到2023年，分别为0.82亿元、0.57亿元和0.40亿元，2024年前三季度又下滑4%。

公司内控也问题重重。

2024年4月，因未及时披露对外财务资助情况，巨轮智能收到深交所监管函。公开信息显示，2022年3月至2023年3月期间，巨轮智能通过固定资产采购对外提供财务资助5410.50万元。有业内人士指出，这是以应收款或在建工程的名义，为对手方提供财务支持，以自有财务资源承担别人的财务风险。

还没完：

2024年5月，深交所又向巨轮智能发年报问询函。

2024年8月，巨轮智能的审计机构信永中和收到广东证监局警示函。

2024年11月，公司某吴姓董事公告致歉，因其子短线交易巨轮智能股票。

此外，伴随业绩承压，公司实控人热衷套现。

2019年的时候，公司实控人尚持有近4亿股，持股比例达到18.18%，目前其持股比例仅剩11.79%，持股数降低至约2.6亿股。

太阳底下没有新鲜事。

脱离基本面的炒作，最后往往沦为“割韭菜”盛宴。

2022年，巨轮智能股价也曾上演过两个月股价炒到三倍的“好戏”，此后又一个月迅速轰然腰斩。