-20℃能跑多远？41款新能源汽车冬季续航结果公布

-20℃能跑多远？41款新能源汽车冬季续航结果公布

2023-08-29 07:53

本文来源于网络

版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除

12月16日，懂车帝公布了于近期完成的业内最大规模新能源汽车冬季测试成绩，结果显示，在所有参加测试的41款车当中，自主品牌表现整体优于合资和进口车型，按续航里程排名前10占7。

此次测试场地位于内蒙古牙克石。续航测试采用统一标准：测试前一晚，工作人员将所有车辆充满电在车库中静置一夜。测试开始后，由一名驾驶员驾驶车辆完成高速、城市及综合路况行驶，车辆统一设定为最经济的驾驶模式且动能回收最大，轮胎为推荐胎压，空调温度设定24度自动，直至续航里程归零。

从测试结果看，在-20℃环境下，排名前十的车型实测续航均只有标称续航的一半左右。

实测显示，续航成绩排名前10的车型中有7款属于自主品牌。其中蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U等四款车型续航里程突破或接近300公里。34款纯电汽车中，续航超过210公里的车型达到23款，占比68%。按照大部分人每天不超过30公里的通勤需求，每周充一次电即可。

通常来说，电池容量越大的车型越容易获得较高的续航里程。此次续航里程排名靠前的车型中，有多台车型的电池容量超过90度。值得一提的是，五菱宏光Mini EV在所有41款车型中电池容量最小，但仍跑出了103.2公里的实测成绩，绝对里程不高，但续航达成率排名第一。

需要指出的是，锂电池的化学特性导致了新能源汽车在冬季更容易出现续航衰减。气温越低，电解液就会愈加粘稠，就会大大降低电池的活性，这就造成了电池可用容量的大幅衰减，这是自然现象。

冬季难免续航焦虑

推荐阅读

油价降了！迎来年内首次三连跌

仅代言1天，英菲尼迪凌晨官宣：与王力宏终止合作

美女花123万买的埃尔法，只能看不能开！“剧情”有反转

思域的“对头”来了！广本型格公布售价

极速车坛覆盖以下全媒体资讯..

微信公众号｜今日头条｜懂车帝｜百家号

一点资讯｜新浪微博｜搜狐｜网易｜趣头条

汽车之家｜易车｜小红书｜新浪看点

B站｜腾讯视频｜爱奇艺｜优酷｜土豆

抖音｜全民小视频｜火山小视频｜微信视频号

您的关注

是我们最大的动力

本文到此结束，希望对大家有所帮助。