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以色列放弃F-35,为何花180亿美元购买“炸弹卡车”?
2024-06-23 11:26

以色列放弃性能先进的F-35战斗机,反而斥巨资购买所谓的“炸弹卡车”,这背后究竟出于怎样的战略考量?这款被戏称为“炸弹卡车”的武器,究竟是何方神圣,又有着怎样非同寻常的作战能力?以色列的此次军购,又会对中东地区的军力平衡产生怎样的影响?

最近,美国和以色列这对“老朋友”又签署了一笔大单,价值高达180亿美元,而这次交易的主角,就是大名鼎鼎的F-15战斗机。

根据协议,以色列将购买50架最新款的F-15战斗机,平均下来,每架F-15的价格高达3.6亿美元!这价格,都可以买好几架F-35战斗机了。

要知道,F-35战斗机可是美国目前最先进的第五代战斗机,号称是“未来战争的标杆”,而F-15战斗机呢,虽然性能优异,但毕竟是上世纪70年代研发的“老家伙”了,怎么还能卖出比F-35还贵的价格呢?

这就要从美国和以色列之间的特殊关系说起了。

美国和以色列,一个是超级大国,一个是中东小霸王,这两个国家虽然相隔万里,却一直保持着密切的合作关系,尤其是在军事领域,美国一直是以色列最坚定的盟友和最大的武器供应国。

早在2008年,美国就同意向以色列出售F-35战斗机,当时,F-35战斗机还处于研发阶段,价格非常昂贵,每架高达5000万美元,但美国还是给了以色列一个“友情价”,可见美国对以色列的“重视”程度。

那么,既然以色列已经有了F-35战斗机,为什么还要花“冤枉钱”去买F-15战斗机呢?

有人猜测,可能是因为F-35战斗机的产能不足,无法满足以色列的需求。也有人猜测,可能是因为F-15战斗机在某些方面比F-35战斗机更适合以色列的需求。

当然,还有一种可能,就是美国人想“清库存”,毕竟F-15战斗机已经服役了几十年了,也该到了“更新换代”的时候了,与其让这些“老兵”躺在仓库里“吃灰”,还不如把它们卖给以色列,还能赚一笔“养老钱”。

不过,话说回来,F-15战斗机虽然是“老兵”,但宝刀未老,经过不断的改进升级,它的性能依然非常强大,在某些方面甚至比F-35战斗机更胜一筹。

例如,F-15战斗机的载弹量更大,航程更远,更适合执行对地攻击任务。而且,F-15战斗机的维护成本也比F-35战斗机低得多,这对以色列来说也是一个重要的考虑因素。

F-15“鹰”式战斗机,这款诞生于冷战时期,服役至今已近半个世纪的“空中老鹰”,堪称是航空史上的一个传奇。

上世纪60年代,当时,以苏联为首的华约集团在军事航空领域发展迅速,米格-21、米格-25等新型战机相继服役,给了美国空军很大的压力。

为了应对挑战,美国空军启动了“FX”计划,也就是未来战斗机计划,目标是研制一款性能全面超越苏联战机的“空中霸主”。

经过激烈的竞争,麦道公司(后来被波音公司收购)的方案最终胜出,这就是后来的F-15战斗机。

1962年,F-15战斗机正式立项研制,1972年7月,第一架F-15战斗机成功首飞,1974年7月,F-15战斗机正式进入美国空军服役。

F-15战斗机是一款双发、单座、全天候的空优型战斗机,它的设计目标非常明确,那就是夺取和维持制空权,成为“制空战斗机”的标杆。

F-15战斗机的设计理念,是建立在F-4“鬼怪”战斗机实战经验教训的基础之上的。

在越南战争中,美国空军的F-4战斗机虽然号称是“世界上最好的战斗机”,但却在与米格-21等苏联战机的较量中,并没有占到什么便宜,甚至还出现了一些“意外”的损失。

究其原因,就是因为F-4战斗机过于强调多用途作战能力,而忽视了空战性能,结果导致“样样通、样样松”,在空战中反而不如那些“专精”于空战的战斗机。

F-15战斗机的设计者吸取了F-4战斗机的教训,他们决定“回归本质”,把F-15战斗机设计成一款纯粹的空优型战斗机,所有的设计都围绕着“空战”这两个字展开。

因此,F-15战斗机在设计之初,就特别注重高机动性、先进的雷达和武器系统,以及良好的视野和人机工程设计。

事实证明,F-15战斗机的设计是非常成功的,它一经推出,就成为了当时世界上最先进的战斗机,没有之一!

而F-15战斗机的第一次实战“表演”,就更加精彩了!

1982年,以色列军队入侵黎巴嫩,与叙利亚军队爆发了激烈的冲突,这就是历史上著名的“黎巴嫩战争”。

在这场战争中,以色列空军的F-15战斗机大显神威,他们在贝卡谷地上空与叙利亚空军的米格-21、米格-23等苏制战机展开激战,结果,F-15战斗机取得了压倒性的胜利,创下了击落82架敌机、自身无一损失的辉煌战绩!

贝卡谷地空战,也成为了F-15战斗机“成名”之战,它向全世界证明了,什么才叫做真正的“空中霸主”!

F-15战斗机虽然天生就是为“夺取制空权”而生的,但它可不是只会“打飞机”的“愣头青”。

在服役过程中,F-15战斗机还发展出了一个“多面手”的版本——F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机,人送外号“炸弹卡车”。

顾名思义,“炸弹卡车”当然是为了“扔炸弹”而生的。

F-15E战斗轰炸机在F-15战斗机的基础上,对机身结构进行了加强,增加了机内油箱容量,还增加了不少武器挂点,最大载弹量高达11吨,比很多轰炸机都还要多!

更重要的是,F-15E战斗轰炸机还保留了F-15战斗机优异的飞行性能和强大的电子系统,这让它不仅能“扔炸弹”,还能“打飞机”,可谓是“文武双全”!

F-15E战斗轰炸机最大航程超过5700公里(携带三个副油箱),这“腿”可是够长的了,它从美国本土起飞,基本上可以打到地球上的任何一个角落。

F-15E战斗轰炸机自1988年服役以来,已经参加了多次局部战争,实战经验丰富,表现也非常出色。

1985年,8架F-15战斗机从英国起飞,长途奔袭2000多公里,空袭了位于突尼斯境内的巴解组织总部,成功摧毁了目标,然后安全返航,这次行动,也成为了F-15战斗机远程奔袭作战的经典案例。

1991年的海湾战争,则是F-15E战斗轰炸机的“成名之战”。

在这场战争中,F-15E战斗轰炸机充分发挥了其“多面手”的优势,他们不仅摧毁了伊拉克的18架战斗机(在地面机场被摧毁),还对伊拉克的雷达站、指挥中心、导弹基地等重要军事目标发动了精确打击,为多国联军的胜利立下了汗马功劳。

那么,F-15E战斗轰炸机为什么会有如此出色的表现呢?

这就要归功于它所具备的技术优势了。

F-15E战斗轰炸机拥有非常高的对地攻击精度。

它配备了先进的雷达和光电瞄准系统,可以对目标进行精确识别和定位,再加上它可以挂载各种精确制导炸弹,使得它能够对目标进行“点穴式”打击,将“附带损伤”降到最低。

F-15E战斗轰炸机还拥有非常强的多用途作战能力。

它既可以“客串”空优战斗机的角色,执行空中拦截任务,还可以“本色出演”战斗轰炸机的角色,执行对地打击任务,甚至还可以执行电子干扰、空中加油等多种任务,堪称是现代战场上的“多面手”。

F-15E战斗轰炸机是一款性能优异、实战经验丰富的“空中多面手”,它在未来战争中将会继续发挥重要作用。

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