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5月国内甲苯、二甲苯市场价格震荡攀升,虽未及3月价格高点,但月内甲苯江苏港口高低价差也达到了700元/吨,混合二甲苯江苏港口高低价差也在650元/吨附近。月内价格强势上涨主要受几个因素的推动:
一、 原油走势较强,由于欧盟依然计划对俄罗斯原油出口实施各种限制措施,从而使得油价看涨情绪不减,月初WTI期价一度回落至100美元/桶附近,随后震荡走坚至110-115美元/桶区间。原油期价居高在成本角度对国内化工产品价格形成支撑,同样也令汽油零售价保持涨势,对批发价以及相关汽油组分产品价格也形成带动带动。
二、 美亚价差不断拉宽,从400美元/吨附近,持续增加至500-600美元/吨,美国汽油混调对于芳烃组分需求缺口较大,亚洲芳烃货源流向美湾。亚洲地区货源的减少,也令印度询盘价格不断走高,国内甲苯出口增量带动内贸价格强势上涨,混合二甲苯亦受到一定提振作用。
三、 PX开工预期提升,歧化利润较强,虽然PX-MX美金价差不大,但国内人民币价差一直较高,保持在2000元/吨上下,且纯苯-甲苯人民币价差相对较高,保持在1300-1500元/吨附近。从MX到PX利润较强,歧化亦有收益,使得国内PX生产企业积极采购甲苯、混合二甲苯,从而对价格构成支撑。
经历5月的强势震荡上涨之后,6月行情趋势是否仍存在持续性呢?具体来看,进入6月以后,以上带动价格上涨的主要因素仍然存在,尤其是PX检修装置陆续重启,需求量存在增长空间,将成为提升甲苯、二甲苯价格上涨的主要驱动因素。从另外两点因素来看,美亚价差仍偏大,当前货源流向美湾地区仍存在利润,但美国长线汽油混调需求能否持续仍需关注;原油走势也跟欧美对于俄罗斯原油制裁措施的变化而存在一定变数。
因此,虽然提振价格的因素存在,但多点因素存在不确定性,单独从价格角度来看,3月初当原油一度触及130美元/同时,国内甲苯、二甲苯价格达到年内最高点。在3月原油期价处于115美元/桶上下时,国内甲苯、二甲苯价格围绕在8000-8300元/吨。当前原油重新回到115美元/桶,甲苯、二甲苯价格也做出了相应的跟进,若6月原油能够保持住当下相对较高的位置,在国内供需基本面趋势较强的背景下,甲苯、二甲苯国内市场价格有可能超过相同原油点位下的历史水平,不过若原油没有更多的上行带动,国内甲苯、二甲苯继续上涨空间也将受到限制。
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