来源：武汉开发区
12月9日
在环境优美的
龙灵山生态公园
19辆自动驾驶出租车、
观光车、售货车、环卫车、
穿梭巴士自由穿行期间
无人驾驶观光车上
游客们安心惬意地
欣赏着沿途风景
如果你渴了就挥挥手
在无人驾驶售货车上买瓶饮料
……
未来城市智慧出行的多种场景
一一落地
实现商业化运营
国内首个自动驾驶主题景区投入运营
龙灵山自动驾驶主题景区
位于国家智能网联汽车（武汉）
测试示范区内
由武汉车百智能网联研究院统筹建设智能基础设施及..，并联合东风、海梁、百度、深兰、智行者、新石器、文远知行、行深智能等智能汽车企业共同实施和运营。
为此，龙灵山自动驾驶主题景区周边道路已实现5G全覆盖和智能化升级改造，相关支撑..也已准备就绪。
据悉
该项目是国内首个
自动驾驶主题景区
是武汉示范区
基于商业化运营的
应用体系建设的重要成果之一
实现了车路协同体系与
自动驾驶汽车的融合发展
也是武汉示范区
大力推进规划建设与
运营管理一体化的重要体现
“整车上面是没有驾驶室的，遇到危险会自动避开或停车，这辆车到目前已经进入到量产阶段”。东风汽车集团有限公司技术中心销售总监郭晟玮展示sharing-VAN自动驾驶汽车时表示。
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sharing-VAN自动驾驶汽车
主要用在景区、封闭园区
可以用来接泊、观光、
售卖、配送等功能的
无人驾驶汽车
未来在该车基础上
可升级为多用途无人汽车
三大体系支撑武汉示范区建设运营和可持续创新
时下
武汉市正抢抓
湖北省和工信部共建
“ 基于宽带移动互联网的
智能汽车与智慧交通应用示范”
机遇
加快建设武汉示范区
智能网联汽车道路测试和应用示范
打造创新..
培育产业生态
推动传统汽车产业
向下一代汽车转型升级
武汉示范区有关负责人表示，秉承“开源共建、开放创新、融合发展”的建设理念，武汉示范区的二期建设在“智能汽车与智慧城市协同发展联盟”近二十家企业的参与支持下，将重点打造三大体系，即基于开放标准的车路协同体系、基于联合创新实验室群的技术研发体系、基于商业运营的应用体系。
此次
龙灵山自动驾驶景区
投入运营
则进一步启动了
武汉示范区应用体系的
交付运营工作
后续将有
更多场景和应用
陆续投入实际使用
据悉，武汉示范区已启动自动驾驶“领航”项目，由东风公司牵头，聚合知名企业和研发机构，打造由200多台RoboTaxi组成的自动驾驶运营车队，建立联合研发、测试、运营..， 首批30台计划年底前投入运行。
计划为区域内
236台公交车和
10000台社会车辆
加装车联网终端
扩大车联网用户规模
探索基于车联网的
信息交互和协同控制
改善交通安全
提升出行效率
“对于RoboTaxi自动驾驶汽车来说，开车是它唯一的工作，它不会出现波动很大的驾驶情况，基于大数据和激光雷达技术，从而能提升整个的驾驶安全。从2019年底起，我们RoboTaxi的运营一共完成14万个订单，有6万位乘客乘坐RoboTaxi，截止目前我们没有发生主动的安全事故。”文远知行市场公关总监区锦燕说。
推动智能汽车与智慧城市协同发展
今年以来
在全球疫情的推动下
各行各业的数字化转型
进一步加速
智能汽车、智慧城市等
产业发展也进入了新阶段
国家相关产业战略的相继出台明确了产业发展路径，倡导建立创新驱动、跨界融合和开放合作的协同发展机制。
据了解
武汉示范区正探索
“ 以联盟为主体、以..为支撑，
开源共建、开放创新、融合发展”
的建设模式
是落实国家产业发展战略的
重要举措
将构建跨界融合的
智能汽车产业生态体系
提升产业的
整体竞争力和 创新能力
形成覆盖
“研发-测试-示范应用-商业运营”
的产业链闭环
建立 可持续发展的创新机制
和可复制推广的建设模式
“龙灵山自动驾驶主题景区的运营只是一个开始，希望将来在武汉示范区实现更多场景、更大范围的自动驾驶商业化运营。未来，我们也希望将自动驾驶融入百姓生活，让更多市民体验到智慧出行的便捷和安全。”武汉示范区有关负责人表示。