长城巴西工厂将于2024年5月开启运营
长城汽车在4月27日宣布，该公司在巴西伊拉塞马波利斯的工厂将于2024年5月1日开始运营，将负责生产一款名为Poer的混合动力皮卡以及一款尚未披露的混合动力SUV。
现代汽车集团Q1营业利润有望超过丰田
4月26日，韩国现代汽车集团宣布第一季度总利润高达6.5万亿韩元（约合48.5亿美元），高于同期丰田汽车的利润估值5.08万亿韩元。
现代汽车将退出俄罗斯市场
据韩国媒体报道，现代汽车计划退出俄罗斯市场，并将其当地制造工厂出售给一家哈萨克斯坦公司。据悉，现代汽车俄罗斯工厂的出售谈判已进入最后阶段，目前正在等待俄罗斯政府的最终批准。
沃尔沃汽车Q1营业利润微跌
今年第一季度，沃尔沃汽车的营业利润从去年同期的60亿瑞典克朗降至51亿瑞典克朗，尽管如此，该公司认为没有必要像特斯拉一样降低其电动汽车的价格，因为消费者对其汽车的需求很健康。
本田与GS Yuasa将投资近30亿美元建电池厂
日本汽车制造商本田和电池制造商GS Yuasa将投资超过4,000亿日元（合29.9亿美元），合作生产用于电动汽车和家用的电池。两家公司将在日本建造一座新工厂，目标产能将至少达到20 GWh。
得益于全球芯片供应困境和新冠疫情造成的生产中断有所改善，日本丰田汽车2023财年（从2022年4月-2023年3月）的产量刷新历史纪录，略高于910万辆的目标。
中国卡车制造商北汽福田汽车股份有限公司计划在墨西哥建立第二家工厂，生产电动汽车，并计划向美国出口。该工厂预计将生产传统内燃机和电动汽车，并于2025年投入运营。
英国3月汽车产量上涨6.1%
英国汽车制造商和贸易商协会表示，随着全球半导体和其他零部件短缺的进一步缓解，英国汽车产量连续第二个月增长，3月份同比增长6.1%，至81,605辆汽车。
4月27日，高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案供应商Mobileye下调了2023年全年营收预期，从21.9亿-22.8亿美元下调至20.65亿-21.14亿美元。随后，该公司股价一度下跌31%，触及1月份以来的最低水平。
4月27日，德国大陆集团和美国Aurora Innovation公司宣布达成独家合作伙伴关系，双方将共同为卡车运输行业设计、开发、验证、交付可扩展的自动驾驶系统。
戴姆勒在美国推出新的电动中型卡车品牌
4月27日，商用车制造商戴姆勒卡车推出面向美国市场的中型电动卡车品牌Rizon，旨在与五十铃汽车和丰田汽车旗下的卡客车子公司日野汽车等竞争。
4月26日，中国上汽集团旗下的名爵汽车在印度推出电动车型Comet EV，起售价为798,000卢比（合9,763美元），低于塔塔汽车四门Tiago电动车型的售价，是印度售价最低的电动汽车。
IEA：小型电动车价格将下降
国际能源署（IEA）预测，今年全球销售的汽车中，近五分之一将是电动汽车，到2025年左右，小型电动汽车的价格将下降到与北美和欧洲的内燃机汽车相媲美。
英国今年充电桩数量或增加一倍
英国电动车充电行业组织ChargeUK表示，目标是今年将英国充电网络的规模扩大一倍，新增数万个充电桩；至2030年，该组织的成员已累计宣布投资超过60亿英镑建设充电网络。
智利锂矿国有计划面临诸多挑战
尽管智利控制本国锂产业的计划在全球引发了冲击波，但分析师认为，考虑到技术和政治方面的挑战，智利政府主导的锂矿生产可能还需要数年时间。