1、轮胎修补好后还漏气可能是还有其它漏气孔轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形负荷力以及高低温作用，因此；补的地方漏气就不建议在用了，这个在补也是没方法在正常使用了，建议还是更换新轮胎了补胎就好像轮胎漏掉补漏一样，不管维修师傅的手艺再好，也很难与原有的船体融为一体，平时的话就还好，不太能感受的到差距，要是遇；一般来说，如果遇到的是很轻微的漏气，您不需要特别惊慌不过如果长时间不处理，一是不建议跑高速，一是要尽快去4S店检查并进行修补或更换轮胎当然是找出漏气的原因，然后处理好啊如果轮胎真漏气，那么就把它放入水池中；汽车轮胎内胎漏气的修补方法 l，用冷补胶水或胶片补住漏洞，2，用加热法热补火补 汽补把生胶片贴在漏气位置，加热熟化补住漏洞，3，用自补赌漏剂由气嘴注入，在轮胎转动下，自补液自动堵漏；拆开在检查一下吧看看是不是补胎打磨的时候橡胶打磨过度，导致漏出了子午线如果是这种情况，只有换一个大一些的补丁，把漏出子午线的地方覆盖主就可以了；一般补好后不会从补好的位置漏气，但也不代表不会漏气，可能有其它的损坏另外，轮毂和轮胎无法做到完全密封，也会缓慢漏气，一般正常轮胎需要2个月左右检查一下胎压，如果偏低，需要补气轮胎漏气的原因及检测方法1。
2、如果出现这样的情况，一般来说是因为钉子没有扎透轮胎，或者是钉子堵住了出气口，轮胎暂时没有跑气这时要做的是尽快的更换备胎，然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎 修补轮胎前要首先检查扎了钉子的位置是否漏气，一般修理工会拿着沾有；操作简单，成本极低，时间少，不需要分离轮胎轮毂和动平衡但锥子扩孔后，破损面积增大，容易出现漏气现象补丁补胎法这种方法先将轮胎从轮毂上分离下来，将轮胎内部损坏的部分打磨掉为了使胶水粘得牢固，把磨出来的碎屑；真空胎口漏气的解决方法1真空胎补了可能还会漏气，可能不会从补好的位置漏气，但不代表不漏气，轮毂和轮胎无法做到完全密封，也会缓慢漏气，所以需要进行检查，一般正常轮胎需要2个月左右检查一下胎压，如果偏低，需要补气；但钉孔越大，热补补胎的耐用性就越差轮胎扎钉且钉孔较小时，热补补胎有较好的效果，同时耐用性也不错冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高使用冷补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补；首先要确定破坏位置的大小，如果为斜向的伤口必须用蘑菇钉，如果洞眼超过1厘米，建议更换新轮胎，蘑菇钉为目前修补轮胎最佳方式，但是成本稍贵轮胎的使用寿命一般在23年或行驶610万公里左右花纹深度在16mm最低磨耗。
3、求教，轮胎被扎，补后还有点漏气怎么办如果在行驶中发现轮胎扎了，先把车停在安全的位置下车检查，如有钉子先不要拔出来，能自己换备胎就自己换一下，如果自己不能解决，尽快把车开去修理厂建议在车里放一个电子；刚补好是吧可以先把轮胎里面的气放净了看一下还漏不漏，如果还漏那就不用管因为那是扎胎以后轮胎钢丝帘线层里面残留的气体，过段时间就没有了放完气不漏了，那就继续接着检查吧，可能是轮胎没有不好PS；可能有如下几种可能，得逐一排除1没有补好，补块不够大，或者胎内打磨面太大了2是否还有钉子没有发现3气门芯有没有问题4轮胎子口有无磨损或者装配不合。
4、一般来说，如果遇到轻微漏气，不需要特别警惕但是如果长时间不处理，一是不建议高速运行首先，有必要尽快去4S店检查和修理或更换轮胎3热补虽然只修补了内衬，但热补膜和轮胎内衬是一体的，密封效果好，不易漏气但是；轮胎修补好后还漏气可能是还有其它漏气孔轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形负荷力以及高低温作用；其实不是你没有补好的关系，这个修补很简单，基本不是什么技术活计不信你补好别装上，你用点润滑剂，或者有泡沫的放在轮胎外面口上试试肯定有气泡冒的还没充气就漏气跟修补没关系的此方法说的是米其林的其他。