8月16日消息，吉林省交通运输厅、省财政厅、省发展和改革..联合印发了关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知，全力支持氢能车辆在该省大规模推广使用。
具体规则为：自2024年9月1日至2026年8月31日，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆在高速公路收费站间点对点免费通行，高速公路通行费由省财政统一支付。
与此同时陕西省也宣布：自2024年9月1日起至2027年9月1日结束，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在陕西省全额免除高速公路通行费。
同时自今年9月1日起，对陕西省在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。
值得注意的是，在此之前已有省份已经发布了氢能车辆相关政策：
山东省自2024年3月1日起对行驶在省内高速公路且安装ETC设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费，政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。
今年5月，四川省发布征求意见，拟在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在四川省内免除高速公路通行费。
内蒙古自治区首个氢能车辆通行费全额奖补政策已于6月1日正式实施，对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆，次月审核后返还全部通行费。
同样在今年6月，广东省发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，为便利通行，将放宽水产品、生鲜肉类、果蔬燃料电池配送车辆进城时间和通行路段限制，给予限时免费停车政策，期限为2024年6月至2025年12月，为期18个月。
此外，重庆市也发布了《重庆市 2024 年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施》，对2024年内销售量达50辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型，每款车型给予一次性新产品开发奖励200万元，单个企业年度奖励额度最高不超过600万元。
《政策措施》还放开燃料电池车路权限制，提出中型厢式、中型封闭式及轻型氢燃料电池货车，不受城市货车限行限制，氢燃料电池汽车不受中心城区高峰时段桥隧错峰通行规定限制。